Transport morski
Transport morski, inaczej zwany żeglugą morską jest jednym z podziałów transportu wodnego. Realizowana jest ona między portami morskimi za pomocą specjalnie przygotowanych w tym celu statków, np. pasażerskich (przewóz osób), typu RORO (przewóz samochodów ciężarowych i wagonów kolejowych z towarem), kontenerowców (przewóz towarów w kontenerach), gazowców (przewożenie gazu), tankowców, drobnicowców, masowców. Kotły gazowe i piece gazowe są bardzo często przewożone tym środkiem transportu. Ze względu na rejon pływania, transport morski dzielimy na krajowy, przybrzeżny (podróże po Morzu Bałtyckim do 8° długości geograficznej wschodniej) oraz międzynarodową. Jeśli mówimy ogólnie o transporcie wodnym, to jest to jedna z głównych form komunikacji. Oznacza ona w szczególności przewóz statkami w celach zarobkowych, pasażerów i ładunków, przez wody morskie lub śródlądowe. Przewozy pasażerskie stanowią mały odsetek ogólnego transportu ludzi, ze względu głównie na długi czas podróży.
Tylko w niektórych regionach świata (np. na obszarach o silnie rozwiniętej linii brzegowej lub państwach usytuowanych na wyspach) ważną rolę odgrywa komunikacja promowa. Przykładem jest na pewno Grecja. Wg innych kryteriów wyróżniamy żeglugę kabotażową, liniową, wahadłową i trampową. Żegluga kabotażowa to żegluga pomiędzy portami tego samego państwa. Jeśli transport ten odbywa się w obrębie jednego morza, to jest to kabotaż mały, a jeśli porty znajdują się na innych morzach – kabotaż wielki. Często kabotażem nazywa się żeglugę przybrzeżną. Żegluga liniowa odbywa się na trasach wg określonego rozkładu rejsów. Transport trampowy to rodzaj, bez rozkładu rejsów – przewóz ładunków wynikający z aktualnego zapotrzebowania. Natomiast żegluga wahadłowa to transport między dwoma konkretnymi portami. W skład floty wchodzą promy z furtami dziobowymi i rufowymi, które umożliwiają wjazd i wyjazd pojazdów z obu stron statku.
Tylko w niektórych regionach świata (np. na obszarach o silnie rozwiniętej linii brzegowej lub państwach usytuowanych na wyspach) ważną rolę odgrywa komunikacja promowa. Przykładem jest na pewno Grecja. Wg innych kryteriów wyróżniamy żeglugę kabotażową, liniową, wahadłową i trampową. Żegluga kabotażowa to żegluga pomiędzy portami tego samego państwa. Jeśli transport ten odbywa się w obrębie jednego morza, to jest to kabotaż mały, a jeśli porty znajdują się na innych morzach – kabotaż wielki. Często kabotażem nazywa się żeglugę przybrzeżną. Żegluga liniowa odbywa się na trasach wg określonego rozkładu rejsów. Transport trampowy to rodzaj, bez rozkładu rejsów – przewóz ładunków wynikający z aktualnego zapotrzebowania. Natomiast żegluga wahadłowa to transport między dwoma konkretnymi portami. W skład floty wchodzą promy z furtami dziobowymi i rufowymi, które umożliwiają wjazd i wyjazd pojazdów z obu stron statku.